ETC

ただ、未だETC非対応の道もあり、いざという時の小銭の用意は必要である。
特にETC利用可とそのまま接続している場合はうっかりしてしまう。
（神戸界隈だとハーバーハイウェイとか。何故に未導入か・・・？）

ただ、あの申し訳みたいなバーは、なくてもいいんじゃないの？と思えるのだが。
バーの開閉に気を取られてしまって、通過する際に隣のゲートまで気が回らない気がする。
ゲートゾーン出口付近に隣接レーンの車を映すでっかい鏡置くとかできんもんかね？
カード未挿入は手前に警告ゾーンがあり回避できるが、ETCカードの有効期限が切れていてもわからないらしい。
まあ自己管理しっかりしろ、ということか。

まあもっとも、そもそもゲートなど無いのが一番楽なのであるが、果たしてそんな日が来るのやら・・・。


　カーナビ
一方、やっぱり必要性を感じない、というのがカーナビ。
購入前にFITをレンタルして乗り倒したのであるが、この時にカーナビを利用した。
結論としては、「要らん」

まず、案内を無視すると、再検索して交差点毎に推奨ルートへ誘導しようとするのがいちいちうるさい。好きな道で行かせてくれ、と思う。
まあ音を一時的に消したりできるが面倒くさいし、運転中にいちいちやってられない。
ルートを細かく設定してしておけば良いような気もするが、気ままなドライブの楽しさ半減である。仕事ならまあ・・・。
あと、オーディオ一体型は一見便利であるが、音声案内が入る度に音楽が遮断されるのがうざったい。
いい感じでのってきた時にひゅっと音が小さくなって「あと５００ｍ先を右折です」・・・あーそうですか・・・。
それと、都心部のごちゃっとした交差点では「次を右折」とかではわかりにくいでしょう？
画面を注視するわけにもいかず、結局事前に交差点名とかを覚えておく必要あり。
阪神高速の接続部だと、「右分岐行って左車線、その先右分岐です」みたいな音声案内になり、わけがわからない。
道知ってないと聞き取って解釈できないと思う。